Parrilla de Salida
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Tiempo/Dif. |
1º | Michael Schumacher | Ferrari | 1:15.782 |
2º | Ralf Schumacher | Williams - BMW | +0.515 |
3º | David Coulthard | McLaren - Mercedes | +0.641 |
4º | Jarno Trulli | Jordan - Honda | +0.677 |
5º | Rubens Barrichello | Ferrari | +0.978 |
6º | Olivier Panis | BAR - Honda | +0.989 |
7º | Kimi Raikkonen | Sauber - Petronas | +1.093 |
8º | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | +1.197 |
9º | Jacques Villeneuve | BAR - Honda | +1.253 |
10º | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | +1.341 |
11º | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | +1.383 |
12º | Ricardo Zonta | Jordan - Honda | +1.546 |
13º | Jos Verstappen | Arrows - Asiatech | +2.121 |
14º | Pedro De la Rosa | Jaguar | +2.233 |
15º | Eddie Irvine | Jaguar | +2.234 |
16 | Jean Alesi | Prost - Acer | +2.396 |
17º | Enrique Bernoldi | Arrows - Asiatech | +2.793 |
18º | Giancarlo Fisichella | Benetton - Renault | +2.840 |
19º | Luciano Burti | Prost - Acer | +2.971 |
20º | Jenson Button | Bebetton - Renault | +3.251 |
21º | Tarso Marques | Minardi - European | +4.908 |
22º | Fernando Alonso | Minardi - European | ---- |
A Fernando Alonso le retiraron el tiempo al descubrirse que el morro del coche estaba más bajo de lo reglamentario. Había sido 21º con un tiempo superior al de Michael Schumacher en 3 segundos y 672 decimas. |
Clasificación Carrera
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Puntos | Tiempo/Dif. |
1º | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 10 | 1h 34m 31.522 |
2º | Michael Schumacher | Ferrari | 6 | +20.235 |
3º | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | 4 | +40.672 |
4º | Kimi Raikkonen | Sauber - Petronas | 3 | +1:08.115 |
5º | Jean Alesi | Prost - Acer | 2 | +1:10.435 |
6º | Pedro De la Rosa | Jaguar | 1 | + 1 vuelta |
7º | Ricardo Zonta | Jordan - Honda | + 1 vuelta | |
8º | Luciano Burti | Prost - Acer | + 1 vuelta | |
9º | Tarso Marques | Minardi - European | + 3 vueltas | |
10º | Jos Verstappen | Arrows - Asiatech | + 4 vueltas | |
Resto de pilotos retirados. Fernando Alonso debió retirarse cuando sólo llevaba 8 vueltas por un problema en la transmisión. |