Carlos Sainz Jr.

Nació en Madrid el 01 de Septiembre de 1994 y como su nombre indica es el hijo del mítico Carlos Sainz, bicampeón del mundo de rallies y tetracampeón del Dakar. Criado en el circuito de karts de su padre, dedicarse al mundo del motor era algo natural para él, aunque, al contrario que su padre ha decidido dedicarse a los circuitos.
Después de competir en karts, se pasó a la Formula BMW en 2010 y fue ahí, donde Red Bull se fijó en él y lo incluyó en su célebre programa de jóvenes pilotos, de ahí y bajo el paraguas de la bebida energética, pasó a la Fórmula Reanult 2.0, la F3, la GP3 y por fin a la Formula Renault 3.5 en 2014, campeonato que ganó con bastante claridad.
En 2015 parecía destinado a quedarse fuera de la F1, pero la marcha de Vettel de Red Bull propició que quedara un hueco libre en Toro Rosso, para el que Carlos se perfiló inmediatamente como candidato gracias a la estupenda temporada 2014, siendo finalmente el elegido y haciendo así su debut en Fórmula 1 con el Toro Rosso número 55 y completando una estupenda temporada de debut, que pudo ser mejor de no haber tenido mala suerte en grandes premios puntuales.
2016 vino a confirmar que estamos ante un estupendo piloto, hasta el punto de que al finalizar la temporada se le barajó para varios equipos, aunque decidió quedarse en Toro Rosso, tras un comienzo de temporada igualado con su compañero Verstappen, cuando el holandés fue promocionado a Red Bull, supero ampliamente a su nuevo compañero Kvyat y quedando 12º en el campeonato con 46 puntos.
En 2017 comenzó la temporada con Toro Rosso, siendo el mejor piloto de la escudería y llevando al equipo a un nivel donde hacía tiempo que no estaba, eso despertó la atención de otros equipos y Renault le fichó para las últimas cuatro carreras. Quedó 9º en el campeonato con 54 puntos.
2018 fue el año de su consagración definitiva, disputó la temporada completa con Renault, sin desmerecer los resultados de un piloto experimentado como Hulkenberg y quedando 10º con 53 puntos. No obstante, el equipo no le renovó el contrato, parece ser que por problemas con Red Bull y Carlos recayó en 2019 en McLaren, sustituyendo a Alonso y siendo claramente el primer piloto detrás de los tres grandes equipos, consiguiendo su primer podium y acabando sexto en el campeonato con 96 puntos. La situación se repitió en 2020, donde Carlos estuvo muy cerca de los grandes equipos, volvió a ser sexto en el campeonato con 105 podiums y un podium.
En 2021 Carlos fichó por Ferrari y a pesar de empezar la temporada con el handicap de la falta de pruebas durante la temporada, acabó la misma por delante de su compañero y siendo 5º, el primer piloto tras los poderosos Red Bull y Mercedes, con 164,5 puntos y 4 podiums. La temporada siguiente fue complicada, al principio, porque a Carlos le costó coger el ritmo al coche con los numerosos cambios de reglamentación habidos, sin embargo terminó la temporada al nivel de su compañero y habiendo conseguido su primera victoria y 9 podiums, fue quinto en el campeonato con 246 puntos. En 2023 tuvo el enorme mérito de ganar la única carrera en la que los Red Bull fallaron, estuvo nuevamente a la altura de Leclerc, incluso por delante gran parte del campeonato gracias a su mejor regularidad, fue séptimo en el campeonato con 200 puntos, pero a sólo seis puntos del cuarto.
Ha conseguido hasta el momento 882,5 puntos en su carrera en F1.

Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz Jr.

Carlos Sainz Jr. pilotando el Ferrari

Pagina web: www.carlossainz.es