Parrilla de Salida
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Tiempo/Dif |
1º | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1:46.391 |
2º | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | +0.049 |
3º | Jarno Trulli | Toyota | +0.205 |
4º | Fernando Alonso | Renault | +0.369 |
5º | Ralf Schumacher | Toyota | +1.010 |
6º | Michael Schumacher | Ferrari | +1.085 |
7º | Felipe Massa | Sauber - Petronas | +1.476 |
8º | Jenson Button | BAR - Honda | +1.587 |
9º | Mark Webber | Williams - BMW | +1.680 |
10º | Takuma Sato | BAR - Honda | +1.962 |
11º | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | +2.117 |
12º | Rubens Barrichello | Ferrari | +2.159 |
13º | Giancarlo Fisichella | Renault | +0.106 / Cambio motor |
14º | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | +2.498 |
15º | Antonio Pizzonia | Williams - BMW | +2.507 |
16º | Christian Klien | Red Bull - Cosworth | +2.603 |
17º | Tiago Monteiro | Jordan - Toyota | +5.107 |
18º | Narain Karthikeyan | Jordan - Toyota | +5.284 |
19º | Robert Doornbos | Minardi - Cosworth | +3.388 / Salió de boxes |
20º | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | +3.451 / Salió de boxes |
Los Minardi salieron de boxes para cargar más gasolina. Fisichella tuvo que cambiar el motor ante la amenaza de que podía romper en cualquier momento |
Clasificación Carrera
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Puntos | Tiempo/Dif. |
1º | Kimi Raikkonen | McLaren - Mercedes | 10 | 1h 30m 01.295 |
2º | Fernando Alonso | Renault | 8 | +28.394 |
3º | Jenson Button | BAR - Honda | 6 | +32.077 |
4º | Mark Webber | Williams - BMW | 5 | +1:09.167 |
5º | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | +1:18.136 |
6º | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 3 | +1:27.435 |
7º | Ralf Schumacher | Toyota | 2 | +1:27.574 |
8º | Tiago Monteiro | Jordan - Toyota | 1 | + 1 vuelta |
9º | Christian Klien | Red Bull - Cosworth | + 1 vuelta | |
10º | Felipe Massa | Sauber - Petronas | + 1 vuelta | |
11º | Narain Karthikeyan | Jordan - Toyota | + 1 vuelta | |
12º | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | + 2 vueltas | |
Resto de pilotos retirados Alonso sólo tuvo que dedicarse a conservar su posición, pensando en el campeonato, dejando que su estrategia y los problemas de los demás le permitieran llegar a la segunda plaza. |