Parrilla de Salida

Puesto Pilotos Equipo - Motor Tiempo/Dif
F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima Toyota 1:23.648
N. Jani / A. Lotterer / B. Senna Rebellion - Gibson +0.711
M. Beche / T. Laurent / G. Menezes Rebellion - Gibson +0.885
M. Aleshin / V. Petrov  / J. Button SMP - AER +1.096
S. Sarrazin / E. Orudzhev / M. Isaakyan SMP - AER +1.498
O. Webb / T. Dillmann / J. Rossiter ByKolles - Nismo +2.931
B. Hanley / J. Allen DragonSpeed - Gibson +4.559
R. Gonzalez / P. Maldonado / A. Davidson DragonSpeed - Gibson (LMP2) +5.258
J. Jaafar / W. Tan / N. Jeffri Jackie Chan DC Racing - Gibson +5.555
10º H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi Jackie Chan DC Racing - Gibson +5.646
11º N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet Signatech Alpine - Gibson +5.784
12º F. Perrodo / M. Vaxiviere / J. Vergne TDS - Gibson +7.147
13º F. Van Eerd / G. Van der Garde / N. de Vries Racing team Nederland - Gibson +7.792
14º E. Creed / R. Ricci / K. Ihara Larbre competition - Gibson +9.029
15º M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez Toyota Sin tiempo

Al otro Toyota le quitaron el tiempo de uno de sus pilotos, pasando al último puesto de la parrilla, habiendo sido el primero sobre la pista.

Clasificación Carrera

Puesto Pilotos Equipo - Motor Puntos posición Puntos pole Tiempo/Dif.
M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez Toyota 25   6h 0m 21.800
F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima Toyota 18 1 +11.440
N. Jani / A. Lotterer / B. Senna Rebellion - Gibson 15   + 4 vueltas
M. Aleshin / V. Petrov  / J. Button SMP - AER 12   + 11 vueltas
O. Webb / T. Dillmann / J. Rossiter ByKolles - Nismo 10   + 11 vueltas
J. Jaafar / W. Tan / N. Jeffri Jackie Chan DC Racing - Gibson 8   + 13 vueltas
H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi Jackie Chan DC Racing - Gibson 6   + 13 vueltas
N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet Signatech Alpine - Gibson 4   + 13 vueltas
F. Perrodo / M. Vaxiviere / J. Vergne TDS - Gibson 2   + 14 vueltas
10º E. Creed / R. Ricci / K. Ihara Larbre competition - Gibson 1   + 19 vueltas
11º R. Gonzalez / P. Maldonado / A. Davidson DragonSpeed - Gibson (LMP2) 0,5   + 25 vueltas
12º F. Van Eerd / G. Van der Garde / N. de Vries Racing team Nederland - Gibson 0,5   + 26 vueltas

Resto de pilotos retirados

En la lluvia, la estrategia de neumáticos del otro Toyota, le dio una ventaja que el coche de Fernando no pudo recuperar

Relato completo de la carrera