Parrilla de Salida

Puesto Pilotos Equipo - Motor Tiempo/Dif
F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima Toyota 1:36.895
M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez Toyota +0.411
M. Aleshin / V. Petrov  / J. Button SMP - AER +2.037
S. Sarrazin / E. Orudzhev SMP - AER +2.175
M. Beche / T. Laurent / G. Menezes Rebellion - Gibson +2.352
N. Jani / A. Lotterer / B. Senna Rebellion - Gibson +2.718
H. Hedman / B. Hanley / R. Van der Zande DragonSpeed - Gibson +4.517
O. Webb / R. Binder ByKolles - Nismo +4.944
J. Jaafar / W. Tan / N. Jeffri Jackie Chan DC Racing - Gibson +8.001
10º H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi Jackie Chan DC Racing - Gibson +8.188
11º N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet Signatech Alpine - Gibson +9.475
12º F. Perrodo / M. Vaxiviere / L. Duval TDS - Gibson +10.153
13º F. Van Eerd / G. Van der Garde / N. de Vries Racing team Nederland - Gibson +10.212
14º R. Gonzalez / P. Maldonado / A. Davidson DragonSpeed - Gibson (LMP2) +10.375
15º E. Creed / R. Ricci / Y. Mori Larbre competition - Gibson +12.594

 

Clasificación Carrera

Puesto Pilotos Equipo - Motor Puntos posición Puntos pole Tiempo/Dif.
  F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima Toyota     Descalificado
  M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez Toyota   1 Descalificado
M. Beche / T. Laurent / G. Menezes Rebellion - Gibson 25   6h 02m 10.579
N. Jani / A. Lotterer Rebellion - Gibson 18   + 1 vuelta
S. Sarrazin / E. Orudzhev SMP - AER 15   + 1 vuelta
H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi Jackie Chan DC Racing - Gibson 12   + 8 vueltas
J. Jaafar / W. Tan / N. Jeffri Jackie Chan DC Racing - Gibson 10   + 8 vueltas
N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet Signatech Alpine - Gibson 8   + 10 vueltas
R. Gonzalez / P. Maldonado / A. Davidson DragonSpeed - Gibson (LMP2) 6   + 12 vueltas
F. Van Eerd / G. Van der Garde / N. de Vries Racing team Nederland - Gibson 4   + 12 vueltas
E. Creed / R. Ricci / Y. Mori Larbre competition - Gibson 2   + 17 vueltas
10º F. Perrodo / M. Vaxiviere / L. Duval TDS - Gibson 1   + 20 vueltas
11º H. Hedman / B. Hanley / R. Van der Zande DragonSpeed - Gibson 0,5   + 28 vueltas

Resto de pilotos retirados

El equipo de Alonso realizó una gran carrera presionando cuando iban por detrás y corriendo rápido cuando iban por delante hasta acabar consiguiendo el adelantamiento definitivo a falta de menos de una hora para terminar la carrera. Sin embargo después de carrera fueron descalificados los dos Toyota por la excesiva flexibilidad del fondo plano.

Relato completo de la carrera