Parrilla de Salida
| Puesto | Pilotos | Equipo - Motor | Tiempo/Dif |
| 1º | F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima | Toyota | 1:54.962 |
| 2º | N. Jani / A. Lotterer / B. Senna | Rebellion - Gibson | +1.463 |
| 3º | M. Beche / T. Laurent / G. Menezes | Rebellion - Gibson | +2.030 |
| 4º | M. Aleshin / V. Petrov | SMP - AER | +3.285 |
| 5º | O. Webb / D. Kraihamer / T. Dillmann | ByKolles - Nismo | +3.735 |
| 6º | H. Hedman / B. Hanley / P. Fittipaldi | DragonSpeed - Gibson | +4.196 |
| 7º | N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet | Signatech Alpine - Gibson | +7.443 |
| 8º | R. Rusinov / J. Vergne / A. Pizzitola | G-Drive - Gibson | +7.467 |
| 9º | H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi | Jackie Chan DC Racing - Gibson | +7.862 |
| 10º | J. Jaafar / W. Tan / N. Jeffri | Jackie Chan DC Racing - Gibson | +8.061 |
| 11º | R. Gonzalez / P. Maldonado / N. Berthon | DragonSpeed - Gibson (LMP2) | +8.458 |
| 12º | F. Perrodo / M. Vaxiviere / L. Duval | TDS - Gibson | +9.741 |
| 13º | F. Van Eerd / G. Van der Garde / J. Lammers | Racing team Nederland - Gibson | +10.540 |
| 14º | E. Creed / R. Ricci / J. Canal | Larbre competition - Gibson | +10.777 |
| 15º | S. Sarrazin / E. Orudzhev / M. Isaakyan | SMP - AER | Sin tiempo |
| 16º | M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez | Toyota | Tiempo anulado |
El Toyota compañero de equipo de Alonso vio anulado su tiempo después de conseguir la pole por irregularidades administrativas y salió desde boxes cuando los demás habían completado una vuelta |
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Clasificación Carrera
| Puesto | Pilotos | Equipo - Motor | Puntos posición | Puntos pole | Tiempo/Dif. |
| 1º | F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima | Toyota | 25 | 1 | 6h 0m 50.702 |
| 2º | M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez | Toyota | 18 | +1.444 | |
| 3º | N. Jani / A. Lotterer / B. Senna | Rebellion - Gibson | Descalificado | ||
| 4º | M. Beche / T. Laurent / G. Menezes | Rebellion - Gibson | 15 | + 2 vueltas | |
| 5º | O. Webb / D. Kraihamer / T. Dillmann | ByKolles - Nismo | 12 | + 5 vueltas | |
| 6º | M. Aleshin / V. Petrov | SMP - AER | 10 | + 5 vueltas | |
| 7º | R. Rusinov / J. Vergne / A. Pizzitola | G-Drive - Gibson | + 7 vueltas | ||
| 8º | H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi | Jackie Chan DC Racing - Gibson | 8 | + 7 vueltas | |
| 9º | N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet | Signatech Alpine - Gibson | 6 | + 7 vueltas | |
| 10º | J. Jaafar / W. Tan / N. Jeffri | Jackie Chan DC Racing - Gibson | 4 | + 8 vueltas | |
| 11º | F. Perrodo / M. Vaxiviere / L. Duval | TDS - Gibson | 2 | + 8 vueltas | |
| 12º | R. Gonzalez / P. Maldonado / N. Berthon | DragonSpeed - Gibson (LMP2) | 1 | + 8 vueltas | |
| 13º | E. Creed / R. Ricci / J. Canal | Larbre competition - Gibson | 0,5 | + 11 vueltas | |
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Resto de pilotos retirados El coche de Alonso encabezó toda la carrera con autoridad, aunque un coche de seguridad a falta de algo más de media hora igualó la carrera y propició que su compañero de equipo les pillara Uno de los Rebellion fue descalificado después de la carrera por el excesivo desgaste del fondo plano. El equipo G-Drive no obtiene puntos porque no se ha inscrito para todo el campeonato. El DragonSpeed no tomó parte en la carrera tras sufrir un grave accidente en la calificación |
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