Parrilla de Salida
Puesto | Pilotos | Equipo - Motor | Tiempo/Dif |
1º | M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez | Toyota | 3:15.497 |
2º | F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima | Toyota | +0.411 |
3º | S. Sarrazin / E. Orudzhev / S. Sirotkin | SMP - AER | +0.662 |
4º | N. Berthon / T. Laurent / G. Menezes | Rebellion - Gibson | +0.907 |
5º | M. Aleshin / V. Petrov / S. Vandoorne | SMP - AER | +1.168 |
6º | N. Jani / A. Lotterer / B. Senna | Rebellion - Gibson | +1.313 |
7º | H. Hedman / B. Hanley / R. Van der Zande | DragonSpeed - Gibson | +4.703 |
8º | O. Webb / P. Ruberti / T. Dillmann | ByKolles - Nismo | +7.612 |
9º | F. Perrodo / M. Vaxiviere / L. Duval | TDS - Gibson | +9.848 |
10º | R. Gonzalez / P. Maldonado / A. Davidson | DragonSpeed - Gibson (LMP2) | +10.170 |
11º | N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet | Signatech Alpine - Gibson | +10.377 |
12º | P. Lafague / P. Chatin / M. Rojas | Idec - Gibson | +10.514 |
13º | R. Rusinov / J. Vergne / R. van Uitert | G-Drive - Gibson | +10.760 |
14º | P. Hanson / F. Albuquerque / P. Di Resta | United Autosports - Gibson | +11.046 |
15º | H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi | Jackie Chan DC Racing - Gibson | +11.324 |
16º | F. Van Eerd / G. Van der Garde / N. de Vries | Racing team Nederland - Gibson | +11.610 |
17º | R. Cullen / A. Brundle / W. Owen | United Autosports - Gibson | +12.012 |
18º | A. Fjordbach / D. Andersen / M. Beche | High Class - Gibson | +12.113 |
19º | R. Binder / J. Canal / W. Stevens | Panis Barthez - Gibson | +12.293 |
20º | D. Heinemeier-Hansson / J. King / R. Taylor | Jackie Chan DC Racing - Gibson | +12.552 |
21º | N. Jamin / P. Ragues / R. Dumas | Duqueine - Gibson | +12.698 |
22º | T. Gommendy / V. Capillaire / J. Hirschi | Graff - Gibson | +12.929 |
23º | D. Zollinger / A. Pizzitola / J. Falb | Algarve Pro - Gibson | +12.960 |
24º | J. Farano / A. Maini / N. Nato | RLR M Sport / Tower Events - Gibson | + 13.306 |
25º | R. Lacorte / G. Sernagiotto / A. Belicchi | Cetilar Villorba - Gibson | +13.445 |
26º | J. Smiechowski / J. Winslow / N. Moore | Inter europol - Gibson | +15.247 |
27º | M. Konopka / H. Enqvist / K. Tereshchenko | ARC Bratislava - Gibson | +18.649 |
28º | E. Creed / R. Ricci / N. Boulle | Larbre competition - Gibson | +19.416 |
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Clasificación Carrera
Puesto | Pilotos | Equipo - Motor | Puntos posición | Puntos pole | Tiempo/Dif. |
1º | F. Alonso / S. Buemi / K. Nakajima | Toyota | 38 | 24h 00m 17.574 | |
2º | M. Conway / K. Kobayashi / J. Lopez | Toyota | 27 | +16.972 | |
3º | M. Aleshin / V. Petrov / S. Vandoorne | SMP - AER | 23 | + 6 vueltas | |
4º | N. Jani / A. Lotterer / B. Senna | Rebellion - Gibson | 18 | + 9 vueltas | |
5º | N. Berthon / T. Laurent / G. Menezes | Rebellion - Gibson | 15 | + 15 vueltas | |
6º | N. Lapierre / A. Negrao / P. Thiriet | Signatech Alpine - Gibson | 12 | + 17 vueltas | |
7º | H. Tung / G. Aubry / S. Richelmi | Jackie Chan DC Racing - Gibson | 9 | + 18 vueltas | |
8º | F. Perrodo / M. Vaxiviere / L. Duval | TDS - Gibson | 6 | + 19 vueltas | |
9º | P. Hanson / F. Albuquerque / P. Di Resta | United Autosports - Gibson | + 20 vueltas | ||
10º | P. Lafague / P. Chatin / M. Rojas | Idec - Gibson | + 21 vueltas | ||
11º | R. Rusinov / J. Vergne / R. van Uitert | G-Drive - Gibson | + 21 vueltas | ||
12º | N. Jamin / P. Ragues / R. Dumas | Duqueine - Gibson | + 22 vueltas | ||
13º | R. Binder / J. Canal / W. Stevens | Panis Barthez - Gibson | + 23 vueltas | ||
14º | T. Gommendy / V. Capillaire / J. Hirschi | Graff - Gibson | + 23 vueltas | ||
15º | D. Zollinger / A. Pizzitola / J. Falb | Algarve Pro - Gibson | + 28 vueltas | ||
16º | A. Fjordbach / D. Andersen / M. Beche | High Class - Gibson | + 29 vueltas | ||
17º | E. Creed / R. Ricci / N. Boulle | Larbre competition - Gibson | 3 | + 30 vueltas | |
18º | R. Lacorte / G. Sernagiotto / A. Belicchi | Cetilar Villorba - Gibson | + 33 vueltas | ||
19º | R. Cullen / A. Brundle / W. Owen | United Autosports - Gibson | + 37 vueltas | ||
20º | F. Van Eerd / G. Van der Garde / N. de Vries | Racing team Nederland - Gibson | 2 | + 45 vueltas | |
21º | J. Smiechowski / J. Winslow / N. Moore | Inter europol - Gibson | + 60 vueltas | ||
Resto de pilotos retirados El equipo de Alonso con problemas de velocidad punta fue conservador centrándose en el campeonato, pero un pinchazo del otro Toyota les dio la victoria final Los equipos que no disputan todo el campeonato no obtienen puntos |