Parrilla de Salida

Puesto Piloto Equipo - Motor Tiempo/Dif
Henk Lategan / Brett Cummings Toyota 36m 52s
Giniel de Villiers / Dennis Murphy Toyota +26s
Fernando Alonso / Marc Coma Toyota +32s
Chris Visser / Danle Stassen Atlas Copco - Toyota +42s
Ernest Roberts / Henry Kohne Red-Lined - Nissan +1m 21s
Richard Leeke / Zaheer Bodhanya Red-Lined - Nissan +1m 23s
Shameer Variawa / Juan Mohr Toyota +1m 31s
Gary Bertholdt / Geof Minnitt Atlas Copco - Toyota +1m 34s
Marcos Bamgart / Kleber Cincea Ford +1m 40s
10º Johan Horn / Werner Horn Malalane - Toyota +2m 02s
11º Johan van Staden / Sean van Staden Renault +2m 07s
12º Jacques van Tonder / Boyd Dreyer Jacques van Tonder - Ford +2m 14s
13º Taahir Moosajee / Talha Moosajee Taahir Moosajee - Stryker +2m 15s
14º Lance Woolridge / Ward Huxtable Ford +2m 22s
15º Wors Prinsloo / Sammy Redeling Wors Prinsloo -Ford +2m 37s
16º Jason Venter / Jaco van Aardt 4x4 mega world - Toyota +2m 42s
17º Clint Weston / Riaan Greyling Schalk Burger - King Price +2m 44s
18º Lance Trethewey / Adriaan Roets Lance Trethewey - BAT +3m 06s
19º Mark Corbett / Rodney Burke Mark Corbett - CR6 +3m 09s
20º David Huddy / Gerhard Schutte David Huddy - Nissan +4m 18s
21º Sandra Labuscagne-Jonck - Jaco Jonck Total Agri - Porter +4m 41s
22º Theo Erasmus - Edward Odendaal Theo Erasmus - Can-Am +5m 05s
23º Werner Mostert / Leon Mostert Werner Mostert - Can-Am +5m 07s
24º Schalk Burger - Elvene York Schalk Burger - King Price +5m 09s
25º Guy Henley / Hein Mohr Guy Henley - CR2 +5m 37s
26º Nicolas Goslar / Andrew Massey Nicolas Goslar - Zarco +5m 42s
27º Dewald van Breda / Johann du Tolt Dewald van Breda - Can-Am +6m 19s
28º Bernard Johnstone / Minette Johnstone Bernard Johnstone - Toyota +6m 21s
29º Christo Rose / Dirk Swart Christo Rose - Can-Am +7m 09s
30º Peter Walter / Pierre Jordaan Peter Walter - Can-Am +10m 22s
31º Kishoor Pitamber / Andre Vermeulen Red-Lined - Nissan +10m 59s
32º Ridhwan Dada / Mohammed Dada Mohammed Dada - Can-Am +18m 33s
33º John Thomson / Maurice Zermatten John Thomson - Zarco +21m 48s
34º Julio Ferreira / Mohamed Moulson Julio Ferreira - Aceco +26m 51s
 

Clasificación Carrera

Puesto Piloto Equipo - Motor Tiempo/Dif.
Giniel de Villiers / Dennis Murphy Toyota 4h 23m 20s
Henk Lategan / Brett Cummings Toyota +9m 49s
Jason Venter / Jaco van Aardt 4x4 Mega World - Toyota +20m 53s
Lance Woolridge / Ward Huxtable Ford +21m 16s
Richard Leeke / Zaheer Bodhanya Red-Lined - Nissan +22m 54s
Gary Bertholdt / Geoff Minnitt Atlas Copco - Toyota +23m
Chris Visser / Daniel Stassen Atlas Copco - Toyota +23m 57s
Marcos Baumgart / Kleber Cincea Ford +24m 14s
Jacques van Tonder / Boyd Dreyer Jacques van Tonder - Ford +24m 23s
10º Shameer Variawa / Juan Mohr Toyota +24m 27s
11º Johan Horn / Werner Horn Malaiane - Toyota +24m 45s
12º Clint Weston / Riaan Greyling Schalk Burger - King Price +25m 24s
13º Mark Corbett / Rodney Burke Mark Corbett - CR6 +29m 17s
14º Johan van Staden / Sean van Staden Renault +29m 35s
15º Ernest Roberts / Herny Kohne Red-Lined - Nissan +31m 52s
16º Fernando Alonso / Marc Coma Toyota +31m 54s
17º Schalk Burger / Elvene Vonk Schalk Burger - King Price +42m 11s
18º David Huddy / Gerhard Schutte David Huddy - Nissan +56m 06s
19º Bernard Johnstone / Minette Johnstone Bernard Johnstone - Toyota +1h 3m 20s
20º John Thomson / Maurice Zermatten John Thomson - Zarco +1h 5m 37s
21º Theo Erasmus / Edwar Odendaal Theo Erasmus - Can-Am +1h 13m 36s
22º Dewald van Breda / Johann du Toit Dewald van Breda - Can-Am +1h 21m 38s
23º Kishoor Pitamber / Andre Vermeulen Red-Lined - Nissan +1h 21m 20s
24º Lance Trethwey / Adriaan Roets Lance Trethwey - BAT +1h 44m 45s
25º Peter Walter - Pierre Jordaan Peter Walter - Can-Am +1h 56m 56s
26º Ridhwan Dada / Mohammed Dada Mohammed Dada - Can-Am +1h 56m 56s
27º Julio Ferreira / Mohamed Moulson Julio Ferreira - Aceco +2h 7m 28s
28º Christo Rose / Dirk Swart Christo Rose - Can-Am +2h 37m 30s
29º Werner Mostert - Leon Mostert Werner Mostert - Can-Am +8h 39m 36s

Resto de pilotos retirados

Fernando Alonso volcó en la primera parte del Raid lo que supuso la gran mayoría del tiempo perdido, en la última parte rodó a un ritmo cercano al de los dos primeros.

Relato completo de la carrera