Calificación
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Tiempo/Dif |
1º | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1:11.674 |
2º | Max Verstappen | Red Bull | +0.203 |
3º | George Russell | Mercedes | +0.385 |
4º | Lando Norris | McLaren - Mercedes | +0.589 |
5º | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | +0.683 |
6º | Esteban Ocon | Alpine - Renault | +0.751 |
7º | Fernando Alonso | Alpine - Renault | +0.830 |
8º | Lewis Hamilton | Mercedes | +0.937 |
9º | Sergio Perez | Red Bull | +3.927 |
10º | Charles Leclerc | Ferrari | Sin tiempo |
11º | Alexander Albon | Williams - Mercedes | -0.043 |
12º | Pierre Gasly | Alpha Tauri - Red Bull | +0.001 |
13º | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | +0.004 |
14º | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | +0.466 |
15º | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | +0.536 |
16º | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | +3.421 |
17º | Guanyu Zhou | Alfa Romeo - Ferrari | +3.525 |
18º | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | +3.812 |
19º | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri - Red Bull | +4.590 |
20º | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | +4.687 |
En verde eliminados en la primera tanda de calificación, en gris eliminados en la segunda. La calificación se disputó sobre una pista que se iba secando, el mejor momento fue cuando Magnussen marcó la vuelta rápida al principio de la Q3 que se tuvo que interrumpir por una bandera roja y cuando se reanudó la pista estaba más mojada por lo que nadie pudo batir al danés. |
Clasificación Carrera Sprint
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Puntos | Tiempo/Dif. |
1º | George Russell | Mercedes | 8 | 30m 11.307 |
7º | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 7 | +3.995 / Cambio motor |
2º | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | +4.492 |
3º | Max Verstappen | Red Bull | 5 | +10.494 |
4º | Sergio Perez | Red Bull | 4 | +11.855 |
5º | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | +13.133 |
6º | Lando Norris | McLaren - Mercedes | 2 | +25.624 |
8º | Kevin Magnussen | Haas - Ferrari | 1 | +28.768 |
9º | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | +30.218 | |
10º | Pierre Gasly | Alpha Tauri - Red Bull | +34.170 | |
11º | Daniel Ricciardo | McLaren - Mercedes | +39.395 | |
12º | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | +41.159 | |
13º | Guanyu Zhou | Alfa Romeo - Ferrari | +41.763 | |
14º | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | +42.338 | |
17º | Fernando Alonso | Alpine - Renault | +48.985 +5.000 | |
19º | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri - Red Bull | +50.306 / Saldrá desde boxes | |
15º | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | +51.756 | |
16º | Esteban Ocon | Alpine - Renault | +51.756 | |
18º | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | +76.850 | |
Resto de pilotos retirados Dos toqus en la primera vuelta entre Alonso y Ocón arruinaron la carrera de ambos. Alonso tuvo que cambiar el alerón delantero perdiendo mucho tiempo Sainz penaliza cinco posiciones para la carrera por cambiar el motor. Alonso fue sancionado con 5 segundos porque según la FIA causó el accidente con Ocon. Tsunoda saldrá desde boxes por romper el régimen de parque cerrado |
Clasificación Carrera
Puesto | Piloto | Equipo - Motor | Puntos | V. Rápida | Tiempo/Dif. |
1º | George Russell | Mercedes | 25 | 1 | 1h 38m 34.044 |
2º | Lewis Hamilton | Mercedes | 18 | +1.529 | |
3º | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 15 | +4.051 | |
4º | Charles Leclerc | Ferrari | 12 | +8.441 | |
5º | Fernando Alonso | Alpine - Renault | 10 | +9.561 | |
6º | Max Verstappen | Red Bull | 8 | +10.056 | |
7º | Sergio Perez | Red Bull | 6 | +14.080 | |
8º | Esteban Ocon | Alpine - Renault | 4 | +18.690 | |
9º | Valtteri Bottas | Alfa Romeo - Ferrari | 2 | +22.552 | |
10º | Lance Stroll | Aston Martin - Mercedes | 1 | +23.552 | |
11º | Sebastian Vettel | Aston Martin - Mercedes | +26.183 | ||
12º | Guanyu Zhou | Alfa Romeo - Ferrari | +29.325 | ||
13º | Mick Schumacher | Haas - Ferrari | +29.899 | ||
14º | Pierre Gasly | Alpha Tauri - Red Bull | +31.867 | ||
15º | Alexander Albon | Williams - Mercedes | +36.016 | ||
16º | Nicholas Latifi | Williams - Mercedes | +37.038 | ||
17º | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri - Red Bull | + 1 vuelta | ||
Resto de pilotos retirados Increíble remontada de Fernando sobreponiéndose a una mala posición de salida y una mala parada en boxes con un ritmo sólo al alcance de los pilotos que llevan los tres mejores coches |